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Condiciones

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Sobrecargas

Cualquier carga adicional encima del muro es designado como "sobrecarga". Los parqueos, piscinas, y caminos de acceso son sobrecargas comunes. Las sobrecargas ligeras son diseñadas en 100 lb/pie2 (4.7 kPA). Las sobrecargas comerciales más pesadas (como los camiones), pueden usar un valor mínimo de 250 lb/pie2 (12 kPA). Las cargas lineales (como zapatas de edificios) también deben ser consideradas en el diseño. La ingeniería es requerida en cada situación.

Taludes

Una forma de medir los taludes se hace a través de su "huella y contra-huella". Un talud de tres-a-uno (3:1), significa tres (3) unidades de medida en el plano horizontal y una (1) unidad de medida en el plano vertical.
  • Talud Superior
    Los taludes en la corona del muro ejercen más presión y requerirán una masa reforzada de mayor magnitud para resistir los efectos de las cargas aplicadas. Ingeniería es requerida..

  • Talud Inferior
    Los taludes del pie del muro pueden crear inestabilidad de la cimentación. Consulte los códigos de construcciones locales para la longitud de banqueta requerida. Ingeniería es requerida.

Desplazamiento

El grado de acotamiento del muro hacia el relleno medido desde el plano vertical es llamado inclinación. Las unidades AB vienen con inclinaciones múltiples. Mientras mayor inclinación más estabilidad y menos refuerzos. Para muros más altos use equipos topográficos (tránsito, nivel, etc.) para verificar la inclinación correcta. Las inclinaciones aumentan cuando los muros se construyen con radios. Cumpla con las tolerancias de construcción presentadas en AB Spec Book o planos de construcción aprobados.

Estabilidad Global

La estabilidad global es un análisis de ingeniería del equilibrio global de un talud o una ladera. Los muros construidos en laderas pueden afectar este equilibrio y por ende su estabilidad. Los cortes en una ladera incrementarán la pendiente efectiva del talud variando las condiciones de equilibrio del terreno, por consiguiente reduciendo su estabilidad. Los muros construidos encima de taludes tienen el mismo efecto. Ingeniería es requerida.
Consideraciones para evaluar la estabilidad global:
  • Sobrecargas / Muros Terrezados
  • Taludes
  • Características del Suelo
  • Agua


Estabilidad Global



Sobrecargas
  • 100 lb/pie2 (4.7 kPA)
    Vehículo Ligero
  • 250b/pie2 (12kPA)
    Carreteras y Autopistas
Cuestas Arriba



Cuestas Debajo



Inclinación



Inclinación




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